Ekoportal.eu - ochrona środowiska ekologia ochrona przyrody recykling biopaliwa GMO odpady

Superautobus

21.10.2009.

Dziś, 21 października, w Waszyngtonie pokazano autobus wyposażony w ultrakondensatory. Miejsc dla pasażerów jest 11. Pojazd stworzyła amerykańska firma Sinautec Automobile Technologies wraz z chińskim przedsiębiorstwem Shanghai Aowei Technology Development Company. Ultrakondensatory, inaczej nazywane superkondensatorami, są bardzo obiecującymi urządzeniami. Można je bardzo szybko ładować i rozładować.

Niestety pojemność pozostawia wiele do życzenia, gdyż wynosi jedyne 5% pojemności litowo-jonowych baterii. Próżno więc oczekiwać, że ultrakondensator będzie mógł być stosowany do zapewniania energii samochodom pasażerskim. Może natomiast być z powodzeniem stosowany w przypadku autobusów miejskich, które często się zatrzymują i poza tym wiadomo, jaka odległość jest do pokonania między poszczególnymi przystankami. Dzięki temu istnieje możliwość zaopatrzenia części z tych przystanków w linie wysokiego napięcia, które umożliwią ładowanie autobusów. Pojazd, podjeżdżając na przystanek, wysuwa pantograf, ten w ciągu 5-10 minut ładuje ultrakondensatory, dzięki czemu autobus przejedzie kolejne kilometry. System zasilania w pewnym stopniu przypomina trolejbusy, z tym jednak wyjątkiem, że pojazd nie byłby tak mocno uzależniony od lokalizacji wysokiego napięcia. Atutem jest też fakt, że zużywa o 40% mniej energii niż trolejbus i jest też o 40% tańszy niż autobus zasilany bateriami litowo-jonowymi. Dodatkowo przy korzystaniu z energii produkowanej z węgla i tak będzie emitował o 70% mniej dwutlenku węgla niż autobus z silnikiem Diesla. Będzie można też zaoszczędzić na kosztach napraw, gdyż zdaniem producentów autobusów, w trakcie trzech lat testów nie zepsuł się żaden z testowanych pojazdów. Wadą tych pojazdów jest na pewno niewielka prędkość, gdyż obecnie 41-miejscowy autobus może poruszać się z prędkością 48km/h (maksymalnie). Przyspieszenie jest także słabe, a włączając klimatyzację, jego zasięg spada o 35%.

Źródło: kopalniawiedzy.pl

Opublikowany w dziale , Transport

Komentarze do tego artykułu są aktywne: . Możesz śledzić odpowiedzi do tego artykułu za pomocą RSS 2.0 kanału RSS. Możesz też pozostawić komentarz. Carex Digitata - wydawca Portalu Ochrony Środowiska Ekoportal.eu nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną.

Komentarze użytkowników (0)

Skomentuj

Brak komentarzy

« poprzedni artykuł		następny artykuł »

EkoNewsletter - Biuletyn Ekoportal.eu | X

Zachęcamy do rejestracji w Portalu Ochrony Środowiska Ekoportal.eu [w prawej kolumnie pośrodku] oraz prenumeraty biuletynu EkoNewsletter [w prawej kolumnie u góry]. Raz w miesiącu wprost do Twojej skrzynki mailowej trafi zestaw najważniejszych informacji z ochrony środowiska mijającego miesiąca. Zapraszamy również na nasze Forum.

Flesz

Dodaj nasze kanały RSS

Zamów EkoBiuletyn

Zamów bezpłatny EkoBiuletyn. Co najmniej raz w miesiącu otrzymasz na maila biuletyn z najnowszymi informacjami związanymi z ochroną środowiska.

Nasze serwisy

Portal budownictwopasywne.pl

Flesz

Reklama

Dodaj nasze kanały RSS

Zamów EkoBiuletyn

Nasze serwisy

Logowanie / Rejestracja

Logowanie

Rejestracja

Reklama

RSS

Nowe artykuły

Prawo

Popularne