W Elektrowni Opole S.A. zakończono testowanie nowoczesnej instalacji do redukcji tlenków azotu w spalinach. Jest to pierwsza tego typu instalacja montowana na bloku opalanym węglem kamiennym w Polsce. Koszty jej budowy wyniosły ok. 58 mln zł, z czego ponad 17 pochodzi z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska. Dzięki zastosowaniu tej nowoczesnej instalacji uda się elektrowni spełnić przed terminem unijne normy emisji tlenków azotu, jakie będą obowiązywać od początku roku 2016.

Do zorganizowanego przez Ministerstwo Środowiska projektu GreenEvo - Akcelerator Zielonych Technologii, zakwalifikowało się 29 technologii. Wśród nich są m.in. suszarnia odpadów ściekowych, czy inteligentne lampy uliczne. Technologie te w ramach innowacyjnego projektu otrzymają możliwość kompleksowego rozwoju, a najlepsi będą mogli dodatkowo liczyć na promocję za granicą. Do konkursu zgłoszono aż 57 projektów w 7 obszarach, co przekroczyło zdecydowanie oczekiwania organizatorów.

Udało się krajom Unii Europejskiej porozumieć co do zasad finansowania CCS -  kontrowersyjnej metody wychwytywania i składowania dwutlenku węgla. Wiadomość powinna ucieszyć nasz kraj, gdyż Polska wiąże duże nadzieje z tą niskoemisyjną technologią węglową. Rząd Polski stara się, aby instalacje CCS finansowane ze środków unijnych powstawały w Bełchatowie i Kędzierzynie-Koźlu. Część dochodów ze sprzedaży uprawnień do emisji dwutlenku węgla w ramach systemu handlu emisjami także miałaby być przeznaczona na ten cel.

Projektantce Daizi Zheng udało się stworzyć telefon, który jest zasilany cukrem. Ma to być alternatywa do zwykłych baterii, które negatywnie wpływają na środowisko. Bio-bateria wytwarza energię elektryczną z węglowodanów. Katalizatorem są enzymy. W jaki sposób telefon będzie ładowany? Nic prostszego, wystarczy wlać do środka telefonu napój słodzony (np. Pepsi). Bio-bateria na jednym doładowaniu może działać do czterech razy dłużej niż tradycyjna litowa bateria.

Firmom NEC Electronics i Soundpower Corp udało się stworzyć prototyp pilota, który aby działać nie potrzebuje baterii. Urządzenie wykorzystuje bowiem mechanizm generowania prądu z wibracji. Podczas naciskania klawiszy przez użytkownika pilota powstają słabe drgania i to właśnie z nich pochodzić ma zasilanie nowego pilota. W chwili obecnej prototyp pilota jest w stanie włączyć i wyłączyć telewizor, zmieniać poziom głośności i przełączać kanały.

Grupa Renault postanowiła wyprodukować nowy samochód o zerowej emisji spalin, tym razem pojazd ma powstać w hiszpańskim Valladolid. Auto ma być opracowane na bazie Twizy Z.E. Concept (czterokołowy pojazd przewożący dwóch pasażerów siedzących jeden za drugim, o zerowej emisji dwutlenku węgla). W chwili obecnej modele Megane, Megane Grandtour, Modus i Grand Modus są produkowane wyłącznie w hiszpańskiej fabryce Renault.

W kilku miastach Polski ma powstać sieć 330 punktów ładowania akumulatorów do elektrycznych pojazdów. Przedsięwzięcie ma być realizowane przez dwie firmy: Green Stream oraz Ekoenergetyka - Zachód. Pierwsze takie punkty spółka Green stream ma stworzyć jeszcze w tym roku, a w przyszłym mają one już działać w pięciu miastach: Warszawa, Gdańsk, Katowice, Kraków i Mielec. Od 1011 roku firma zamierza działać już na zasadach komercyjnych.

Agenda Organizacji Narodów Zjednoczonych (ONZ) zgodziła się na uniwersalną ładowarkę, zgodną z każdym modelem telefonu komórkowego. Obecnie na rynku jest tyle ładowarek, że gdy rozładuje się telefon, trudno znaleźć kogoś, kto mógłby nas poratować własną ładowarką. Okazuje się, że nawet modele jednej firmy mogą mieć zupełnie inne typy urządzeń ładujących. Co za tym idzie, wymiana telefonu często kończy się koniecznością pozbycia się starej ładowarki.