Plany "skomunikowania" Pola Mokotowskiego istniaÅ‚y już wczeÅ›niej. W latach 90. ratusz proponowaÅ‚ nawet, że dla tramwajów i dwupasmowej ulicy wydrąży pod Polem tunel. Teraz urzÄ™dnicy rezygnujÄ… z asfaltu i myÅ›lÄ… tylko o torach skrajem parku do ul. Å›w. Boboli i RakowieckÄ… do PuÅ‚awskiej. To zapewne nie zadowoli zwolenników zachowania parku w obecnym ksztaÅ‚cie. Ale coÅ› za coÅ›. ZwÅ‚aszcza że tramwaje wcale nie muszÄ… siÄ™ dziÅ› kojarzyć z haÅ‚asem i drżącymi szybami w oknach. Przeciwnie, tory na Polu Mokotowskim - tak jak ostatnio na Bemowie - mogÄ… być wyciszone i obsiane trawÄ…. A trzeba również uczciwie przyznać, że im lepiej rozwiniÄ™ta sieć tramwajowa oraz wiÄ™ksza liczba wagoników, tym mniej samochodów porusza siÄ™ po mieÅ›cie. A to wielka ulga dla miejskiego powietrza.

ŹródÅ‚o: gazeta.pl