Ekoportal.eu - ochrona środowiska ekologia ochrona przyrody recykling biopaliwa GMO odpady

Niebezpieczne nocne loty

15.06.2006.

Smugi kondensacyjne, które pozostawiają często samoloty lecące na dużych wysokościach w postaci białych linii, przyczyniają się do ocieplenia klimatu. Co ciekawe, najbardziej szkodliwe są smugi powstałe noca i w okresie zimowym. Do takich wniosków doszli brytyjscy naukowcy a wyniki swych badań opublikowali w czasopiśmie "Nature".

Smugi kondensacyjne zbudowane są z maleńkich kryształków lodu. Woda z której powstają pochodzi w większości z silników samolotów. Tworzą się one na wysokościach od 8 do 15 tys. metrów nad powierzchnią Ziemi, gdzie zwykle panują niskie temperatury.

Smugi kondensacyjne przyczyniają się jednocześnie do dwóch, przeciwstawnych wpływów na klimat - chłodzącego i ocieplającego. Zatrzymując w atmosferze promieniowanie z powierzchni Ziemi powodują, iż nie wydostaje się ono do przestrzeni kosmicznej i ociepla naszą atmosferę. Białe smugi odbijają jednak docierające do Ziemi promieniowanie słoneczne - a więc ochładzają naszą planetę. Bilans tych dwóch efektów wypada jednak na korzyść efektu ocieplającego. Smugi kondensacyjne mają więc swój udział w procesie globalnego ocieplenia klimatu. Chociaż - jak podkreślają naukowcy - udział ten jest bardzo mały w porównaniu z innymi działaniami ludzi.

Obserwacją powstawania smug zajęli się meteorolodzy z Uniwersytetu w Reading. Wybrali do swych badań teren w południowo- wschodniej Anglii, nad którym przelatują samoloty kierujące się nad północny Atlantyk. Pomiary warunków atmosferycznych pozwoliły im dość trafnie przewidywać, czy danego dnia na niebie pojawią się białe smugi. W dużej mierze zależy to bowiem od wilgotności powietrza - większej zimą niż latem. Okazało się więc, że loty odbywające się zimą dwukrotnie częściej pozostawiają za sobą ślady niż te w porze letniej.

Badacze skorzystali też z rozkładu lotów, aby ustalić ile śladów pojawi się na niebie o różnych porach dnia i roku. Wyniki porównali zaś z modelem klimatu Ziemi, który pokazał stopień oddziaływania smug na ocieplenie atmosfery.

"Najgorsze" dla środowiska są loty nocne i te w miesiącach zimowych - brzmi wynik badań. Mimo tego, że zimowe loty stanowią zaledwie 22% wszystkich lotów w roku, aż w 50% odpowiadają za negatywny wpływ na ocieplenie klimatu spowodowane przez smugi kondensacyjne pozostawiane przez samoloty. Podobną zależność zauważono dla lotów w porze nocnej - między godz. 18.00 a 6.00 rano. Stanowią one jedną czwartą wszystkich lotów, ale ich odpowiedzialność jest już rzędu 60-80%.

Źródło: PAP

« poprzedni artykuł		następny artykuł »

wideofilmowanie Kraków

EkoNewsletter - Biuletyn Ekoportal.eu | X

Zachęcamy do rejestracji w Portalu Ochrony Środowiska Ekoportal.eu [w prawej kolumnie pośrodku] oraz prenumeraty biuletynu EkoNewsletter [w prawej kolumnie u góry]. Raz w miesiącu wprost do Twojej skrzynki mailowej trafi zestaw najważniejszych informacji z ochrony środowiska mijającego miesiąca. Zapraszamy również na nasze Forum.