Bioetanol potrzebny do napędzania ekologicznych autobusów będzie niemal o połowę tańszy od oleju napędowego. To zwiększy zainteresowanie gmin takimi pojazdami. Może kosztować w granicach 2,25 gr za litr - blisko połowę mniej niż dzisiejsza benzyna i olej napędowy. Paliwem już zainteresowały się samorządy oraz szwedzki koncern Scania produkujący w Polsce autobusy dla komunikacji miejskiej - informuje "The Wall Street Journal Polska".

95-proc. bioetanol jest na razie w Polsce praktycznie nieznany. Na tym paliwie, sprowadzanym specjalnie ze Szwecji, jeździ zaledwie 5 autobusów w Słupsku. Ale Scania szykuje się na boom, który powinien wkrótce wybuchnąć z powodu obowiązku zwiększenia sprzedaży biopaliw, jaki z początkiem roku został nałożony na dystrybutorów. Już w roku przyszłym koncern chce w Polsce sprzedać 100 takich autobusów, a do końca 2011 r. - 300.
Przedstawiciel firmy rozmawiał na ten temat w środę w Krakowie, wcześniej negocjował z władzami Warszawy, Zielonej Góry, Lublina, Kielc oraz Radomia. W piątek rozmowy będą prowadzone w Gdańsku.