20 mln euro chce wydać portugalska spółka Prio na budowę wytwórni biopaliw pod Policami. To pierwsza firma, która podpisała umowę z istniejącym od czterech lat Infraparkiem. Policki Infrapark powstał w 2004 r.jako spółka utworzona przez samorząd lokalny oraz Zakłady Chemiczne. Ma 240 ha ziemi pod inwestycje.

Jednak przez trzy lata próby ściągnięcia inwestorów kończyły się fiaskiem.
Wreszcie udało się podpisać pierwszą umowę z firmą, która chce zbudować zakład produkcyjny pod Policami.
- Przed rokiem przyjechałem po raz pierwszy do Polski. Objechałem wszystkie porty od Gdańska przez Gdynię, Kołobrzeg aż do Szczecina - wspomina Antonio Martins, dyrektor portugalskiej firmy Prio. - Zdecydowaliśmy się na Szczecin ze względu na doskonałe położenie oraz wspaniałych ludzi, których tu poznałem.
Portugalczycy kupują w Infraparku 8 ha ziemi, na których w przyszłym roku zbudują fabrykę biopaliw (produkcja ma ruszyć na początku 2009 r.). Grunty są odległe aż o pięć km od nabrzeża portowego. Dlatego oprócz fabryki powstanie rurociąg, by produkty można było tankować na statki. Prio wybrało tak odległą działkę, bo 5 ha tej ziemi posiada status specjalnej kostrzyńsko-słubickiej strefy ekonomicznej.
- Docelowo szacujemy, że w zakładzie znajdzie zatrudnienie 100 osób. Roczna produkcja biopaliwa przekraczać będzie 600 tys. ton, co przy obecnych cenach przyniesie obroty w granicach 400 mln euro - wylicza Martins.
Ponadto już w przyszłym roku Portugalczycy planują podpisać kontrakty z rolnikami, którzy obszar 10 tys. ha własnej ziemi obsieją rzepakiem, który trafiać będzie do fabryki pod Policami. Według szacunków inwestora, docelowo będzie musiał współpracować z 500 rolnikami - głównie w regionie zachodniopomorskim.
- Tak jak fabryka biopaliw w Policach będzie przyczółkiem dla portugalskiej spółki rozpoczynającej działalność w naszym kraju, tak, mam nadzieję, Prio będzie dla nas takim przyczółkiem, za którym pójdą kolejni inwestorzy - mówił tuż przed podpisaniem umowy Arkadiusz Pawlak, prezes Infraparku.
Spółka Prio wchodzi w skład portugalskiego przemysłowo-energetycznego koncernu Martifer. Koncern ten na terenie Polski już zaistniał. Jego budowlana firma stawiała m.in. most w Warszawie czy na autostradzie A4. Ma też udział w budowie nowego terminalu na lotnisku Okęcie. Martifer buduje w Europie centra handlowe i biznesowe. Należąca do grupy spółka Eviva zajmuje się pozyskiwaniem energii ze źródeł odnawialnych.
Firmy należące do grupy Martifer lokowane są już w Portugalii, Rumunii, Brazylii. Teraz oprócz Polski firma chce się rozwijać w Mołdawii, na Ukrainie i w Mozambiku.